你是不是长时间开车就会觉得腰疼？

其实开车腰疼的最大原因就是座椅不舒服，虽说汽车座椅是人体工学设计，但再好的设计也无法完全贴合腰部的曲线，更何况每个人的身材略有差异。

所以时间一长，腰椎受力过大就会开始腰疼，稍微严重一点还有可能导致腰肌老损。

腰是男人健康的一面旗帜，而一个设计不佳的汽车驾驶座，会成为腰的天敌。

大部分开车后显得腰酸背疼的车主，多半都是因为驾驶座没有调整好，长期保持不良坐姿开车导致的，那我们应该怎样调节驾驶座椅呢？

在车上座椅的高度越高，视野也就越好。所以新手一般都会把座椅调得很高，希望将车子前方的所有情况都掌握在自己眼中，其实这是不科学的。

座椅太高，我们的头部超过门框高度的话，发生意外的时候就很容易撞击到门框和车顶部分，而且就算有侧面安全气囊的车，一般这个高度也超过了安全气囊的保护范围，一般我们把高度调整到能看到车头一部分即可。

调整座椅位置主要根据刹车的位置来调整和自己踩下刹车后腿部的弯曲角度进行调整，比较理想的情况是腿关节自由弯曲，不会碰到方向盘位置，也不会伸得太直，这样我们坐起来也比较舒服，遇到紧急情况的时候也来得及进行处理！

许多车主开完车后腰酸背疼，最主要的原因就是座椅靠背角度没有调节好。

新手司机一般座椅靠背调得比较垂直，这样看似能让自己的精神保持高度集中，但殊不知这样会很容易造成过度疲劳，更容易分神，而老司机们一般都把座椅靠背调整得很仰，驾车的时候都变成“葛优躺”了，这样的做法肯定是不行的，在发生意外的时候非常危险，很容易对颈椎造成伤害。

正确调整座椅靠背的方式是，我们可以先把座椅调节到过仰的位置，然后慢慢向上调整，直到坐着感觉有点不舒服的时候停止，然后再向后进行微调，找到适合的位置就行了，一般调好后座椅的角度会处于90°—120°之间。

最后就是调整方向盘了，现在的车子基本上都是支持上下和前后调整的，我们调整的时候要先把坐姿坐好，然后将方向盘调整到不挡住前方视野和仪表盘视野的位置，而前后距离则保持在手臂自然弯曲即可，这样我们的坐姿就已经非常完美了。

最后，看似不可能避免的腰痛，其实加以预防还是可以减轻的！